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直通大学和数码园,新加坡本月启用新地铁站!4万上班族学生受惠

联合早报 新加坡鱼尾文
2024-12-17


地铁东北线上新建的榜鹅海岸站12月10日启用,毗邻的巴士转换站和购物中心,预计明年上半年投入运作。这将为来往榜鹅数码园区的4万多名上班族和学生,以及周边居民提供更多便利。


陆交局土木工程副署长黄仁德(左)和建筑副署长王迈克(右),以及裕廊集团新区发展署副署长巫颖丝(中)说,地下的榜鹅海岸站和地上的商业大楼同时建造,其间须紧密协调。(郑一鸣摄)


配合榜鹅数码园区启用,原定2030年落成的榜鹅海岸(Punggol Coast)站提前竣工,12月10日下午3时通车。



榜鹅海岸站位于地下,月台在约30米深处。地铁站的天花板和墙壁设计,以红树林为主题,展现榜鹅的原生态环境。


地铁站设两个出入口 

新巴士转换站料明年上半年运作


地铁站有两个出入口,一个在新榜鹅路(New Punggol Road),靠近新增的巴士转换站,为乘客提供更便捷的换乘服务。转换站预计明年上半年投入运作。


另一个出入口位于榜鹅数码园区内,直通区内中心广场NEXUS,以及地铁站上方的商业大楼。大楼底层设有购物中心,提供餐饮和零售选择,预计明年第一季开张。


陆路交通管理局建筑副署长王迈克说,地铁站的榜鹅数码园区出入口宽敞,既方便乘客通行,也可作为社区活动的空间,供人们聚集和互动。


“这种结合地铁站的大型公共空间,在新加坡还是头一个,不仅提升乘客的通勤体验,还有助打造地方特色。”


为善用资源,负责地铁站的陆交局,与负责办公楼的裕廊集团紧密协调,敲定两座建筑共用十几楼高的结构支柱,以及通风井和区域供冷系统。


地铁站周围也设有多个共用设施,包括方便德士、私召车乘客的上下车处,以及300个脚踏车停车位。


陆交局土木工程副署长黄仁德介绍,当局在2015年开始规划榜鹅海岸站,裕廊集团则是从2017年加入,双方共同研究如何将地铁站与周边的榜鹅数码园区设施有机融合。2018年,陆交局从现有的榜鹅地铁站往北开挖隧道,并与裕廊集团紧密配合,今年完成建设。


裕廊集团新区发展署副署长巫颖丝说,榜鹅海岸地铁站与榜鹅数码园区的连接性高,两边的工程须同步推进,考验了各方的协调与合作能力。建成后,陆交局和裕廊集团也就资产所有权和维修范围,进行明确划分。


榜鹅数码园区内的新加坡理工大学9月已开学,而其他业者从明年起入驻。到了2026年,区内预计有超过2万8000名上班族和1万2000名学生,榜鹅海岸站启用将为他们的通勤带来更多便利。周围榜鹅北岸区(Northshore)和榜鹅尾区(Punggol Point)两批濒海组屋的居民,也能享受到更方便的交通。


榜鹅海岸站启用后,由新捷运经营的东北线将延长约1.6公里,全长达22公里,共17个地铁站,其中六个是与其他地铁线衔接的转换站。超过20万户家庭只需步行最多10分钟,就能到东北线地铁站。从榜鹅北到欧南园的车程,到时可减至45分钟,比现在的60分钟减少15分钟。


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文:李思邈


 

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